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液压油缸的内部摩擦及润滑

时间:2021-03-04作者:上海尚晞数控科技有限公司

如果可以,每个厂家都希望自己的设备能长久地使用下去,但这终归只是一个美好的愿望。由于在生产中可能发生的各种状态,设备的使用寿命长短不一。排除掉一些特殊情况,日常生产中的损耗也会缩短使用寿命,其中常见的因素是摩擦。

一、摩擦给液压油缸带来不利影响

机械在运行的过程中都会产生摩擦,液压油缸也不例外。甚至可以说,摩擦是影响液压油缸使用寿命的重要因素。由于液压油缸内部的元件众多,工作时容易发生多元件间的摩擦,如缸体上的活塞环与缸筒壁面件的摩擦、曲轴和轴瓦之间的摩擦、柱塞与缸孔之间的磨擦、配流盘和缸体配流面之间的磨擦等等。摩擦不仅会加重液压油缸的负担,还会加速内部元件的表面磨损。严重时,摩擦所产生的热还会使液压油温升高,致使液压缸无法正常运转。

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二、液压油缸润滑的作用

为了减少摩擦带来的不利影响,延长液压油缸的使用寿命,通常的做法是在会产生摩擦的地方,使用油来进行间隙润滑。常说的润滑是指在各个元件的表面包裹一层油膜,使得元件与元件间既可以在很小的间隙间运动,两者又不发生接触。润滑油的作用主要有三个方面:润滑、密封和力的传递,润滑的主要目的是使液压油缸工作时,降低内部元件之间的摩擦程度,提高油缸的稳定性和耐用性。此外,在间隙润滑中还包括了不同的润滑状态比如金属与金属间的机械滑动,在实际的工作条件中都是各不相同的。因此,在进行润滑的时候,还需要结合实际情况定期进行润滑,以达到预期润滑效果。

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摩擦与润滑是液压油缸日常工作中经常要关注的问题。发现摩擦严重需及时进行润滑或更换损耗的元件,使液压油缸一直保持正常的工作状态,不影响生产的持续进行。另外,在进行润滑时,选择质量好的润滑油也是需要重视的。劣质的润滑油不仅无法保护油缸,还有可能因混入杂质造成油缸内部堵塞,对油缸造成额外的损害,这样就得不偿失了。

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