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液压油缸出现活塞滑移时怎么办?

时间:2020-06-30作者:上海尚晞数控科技有限公司

       液压系统运行过程中,有时会出现液压油缸活塞滑移或爬行的情况,使液压油缸的工作状态不稳定甚至停止工作,影响生产的正常运行。为什么会出现这种情况呢?一般有以下几个原因:

       一、液压油缸的内部涩滞。

       液压油缸的内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压油缸的活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。发生这种情况的原因大多是因为零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压油缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。处理方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。

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       二、润滑不良或液压油缸的孔径加工超差。

       活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压油缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。活塞在液压油缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,以致产生滑移或爬行。处理办法是先修磨液压油缸,再按配套要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。

       三、液压泵或液压油缸内进入空气。

       空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。处理方法是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。

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       四、密封件质量与滑移或爬行有直接关系。

       O形密封圈在低压下使用时,因面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压可随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性。由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行。为防止其倾翻可采用支承环来保持其稳定。

       液压油、密封和空气通常是影响液压油缸正常工作的三大因素,因此在选择液压油缸的内部零件和液压油时,一定要选择质量好的产品,这样也能有效延长液压油缸使用期限,为企业降低设备成本。

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