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关于改装车轮毂,你关心的问题都在这里

时间:2020-06-25作者:上海尚晞数控科技有限公司

       旋压轮毂是很多改装车主的首选产品。作为定制旋压轮毂的生产厂家,尚晞的客服小姐姐每天都会收到很多客户询问的关于改装车轮毂的问题。小编对这些询问频率较高的问题做了一次汇总。你看看里面有你关心的问题吗?


问题一、什么是轮毂孔距?有什么作用?

孔距在轮毂参数表中一般表现为4*1005*114等方式,“4”和“5”代表螺丝孔的数量,“100”和“114”代表这几孔与轮毂中心孔之间的圆周径,专业的说法是节圆直径。这个数值决定你新买的轮毂是否能装得上。如果你原车的孔距为4*100,可你买了个5*114的,那就麻烦了。

轮毂孔距



问题二:轮毂改大几寸为好?

       这个问题很多人问,好像大家改装轮毂都是只有一个目的——把轮毂改大。确实,大轮毂看起来比小轮毂要高大上很多,但是并不是所有的车都能直接改个大轮毂的。比如你本来的车是14寸的,你换成18寸的改装车轮毂,先不说安全问题,从整体协调性来说就不好看。

       此外,不同车型的数据不一样,更改的尺寸也不同。且不同车型的悬架和内部空间都不一样,动力输出也需要考虑。改动只能在原车有限的空间内改动,一般情况下轮毂改大在原尺寸的基础上升级2个尺寸为最好。

问题三:数据是否要与原车一样?

       虽然装轮毂时要重视轮毂的参数,但并非要与原车数据一致。某些参数是可以再限定范围内做一些调整的。 比如ET值,有的车改装车轮毂时会选择ET值比原车小的轮毂,目的是为了让轮毂更饱满,达到想要跟叶子板齐平的效果,更美观。


改装车轮毂



       再有就是中心孔。厂家在生产轮毂时会把轮毂的中心孔直径做大,以满足不同车型的需求(这是行业潜规则)。轮毂中心孔比轴头大时,轴头与轮毂中心孔间会有间隙,这时可用中心圈填补,使轮毂与车子轴头的配合紧密。中心圈主要起到一个定位和固定轮毂的作用,使轮毂中心与轴头中心重合,但是并不起承载的作用。

问题五:J数与轮胎之间的兼容值?

       还有人常问,轮毂参数中17x7.5J中7.5J代表什么。J值是代表轮毂的宽度也是对应轮胎的宽度。7.5J对应的轮胎宽度215-235的轮胎都可以用,根据不同车型使用不同的轮胎规格,轮毂轮胎之间有一个兼容值,下面的宽度表就是这些轮毂与轮胎之间的一个兼容值表格:

改装车轮毂尺寸表


       客户在改装车轮毂时,最常见的J值:15x6.5J、16x7J、17x7.5J、18x8J、19x8.5J,这也是很多车型都适用的轮毂宽度。

问题六:其他纠结型问题

       有些车主喜欢追求极致,认为既然要改装轮毂,只改一两寸没什么区别,要改就改到最大的。可改到最大才叫好看吗?不是的!不管是原车尺寸也好,还是改大一两个尺寸,都能达到好看的效果,这就是改装轮毂的优势,也是很多人想要改装轮毂的原因。另外,根据自己的经济情况来改是最符合实际的,做自己量力而为的事,不要为了改大节约费用而忽略本身轮毂质量导致安全问题。

         这些就是车主们在定制旋压轮毂时最关心的问题了,不知道您是否还有其他疑问呢,欢迎来跟尚晞小编交流。



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